Dies ist ein Archiv der Seite der Studierendenvertretung der Uni Heidelberg, wie sie bis zum 10.12.2013 bestand. Die aktuelle Seite findet sich auf https://www.stura.uni-heidelberg.de

Fachschaftskonferenz der Uni Heidelberg: bald StuRa
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Die FSK ist unter anderem Mit­glied im bundesweiten stu­den­ti­schen Dachverband fzs, in der LaStuVe (Lan­des­stu­die­ren­den­ver­tre­tung), im ABS (Aktions­bündnis gegen Studien­gebühren), im VSB (Verein für studentische Belange), im bpm (Bünd­nis für Politik- und Meinungs­freiheit) und im bas (Bundesverband ausländischer Studierender).
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    Forderungen der FSK an ein neues Semesterticket

    Stand 2009

    Anlässlich der anstehenden Verhandlungen zum Semesterticket hat die FSK eine Liste mit Forderungen und Mängeln zum Semesterticket erstellt. Zu Beginn der Verhandlungen wurde diese an den VRN übergeben, der sich jedoch weigerte, auch nur auf eine der Forderungen einzugehen. Vielmehr wurde darauf verwiesen, dass es bei den Verhandlungen ausschließlich um die Preisgestaltungen und nicht um den Leistungskatalog oder Servicezusagen gehen würde. Die FSK hält diese Haltung des Verkehrsverbundes für nicht akzeptabel und beharrt weiter auf den geäußerten Forderungen. In den zurückliegenden Monaten haben wir versucht, das Rektorat der Universität sowie die Stadt Heidelberg für die studentischen Interessen zu gewinnen.

    Liste der Forderungen

    • keine Erhöhung des Sockelbeitrages des Tickets
    • Ausweitung der Abendregelung (im Rahmen des Sockels) auf freie Fahrt am Wochenende
    • Ausweitung der Abendregelung auf die Strecke Mannheim - Heidelberg
    • Mitnahmeregel analog zum Jobticket (kostenlos am WE bis zu 4 Personen mitnehmen)
    • Einbeziehung der Direktverbindungen Heidelberg/Frankfurt und Heidelberg/Karlsruhe
    • Begrenzung der Preiserhöhung
    • Behebung der aufgelisteten Mängel
    • offene Diskussion über die Preisgestaltung
    • Vorlage von Angeboten zu alternativen Semesterticket-Modellen (z.B. Pflichtticket für alle)

    Liste der Mängel

    • Unpünktlichkeit zu Stoßzeiten
    • Nichteinhalten von Fahrplänen
    • Überfüllung von Bahnen und Bussen
    • keine behindertengerechten Haltestellen
    • kein Moonliner-Verkehr an Donnerstagen
    • Anbindung Dossenheim ⇒ Abstimmung OEG und Linie 1
    • Anbindung Rohrbach ⇒ reale Fahrzeit Rohrbach Markt - NHF ~ 45min
    • Buslinie 31/32: Probleme an der neuen Schrankenanlage (Höhe Jahnstraße)
    • Anbindung Eppelheim ans NHF - Abstimmung der Linien 32 und 22 in den Abendstunden
      ⇒ reale Fahrzeit durch verpasste Anschlüsse 46min !!
    • fehlende Direktverbindung NHF - Universitätsplatz
    • Stadtteile nach 24 Uhr nicht erreichbar
    • Gefahrenstelle Straßenbahnhaltestelle Bunsengymnasium